我国先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化船埠gpt 文爱，自动化船埠的应用范围、功课成果、时候水平总体位居宇宙前方。

12月3日，交通输送部举行专题新闻发布会，先容交通物流降本提质增效相关情况。交通输送部新闻发言东说念主刘鹏飞暗示，交通输送部将“聚焦一个指标，围绕两个处事，鼓励五方面任务”，全力鼓励交通物流降本提质增效，援助灵验镌汰全社会物流老本。

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中国证券报记者从发布会获悉，交通输送部讲求会同关连部门，效用健全轨制体系，强化政策保障，推动新一代信息时候与交通物流业的交融创新，为交通物流降本提质增效不时注入新动能。下一步，将立足当代详细交通输送体系，络续会同相关部门加速鼓励交通物流数智化发展gpt 文爱，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、蚁合货运等设施程序，有序推动无东说念主车、无东说念主机示范应用。

加速补皆城乡物流终端短板

刘鹏飞暗示，交通物流是鼓励镌汰全社会物流老本的舛误领域，弘扬着先导性、基础性、保障性作用。近日，交通输送部合资相关部门印发了《交通物流降本提质增效行径遐想》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实践决策，构建了“1+5”政策框架体系。

刘鹏飞暗示，下一步，交通输送部将聚焦一个指标，围绕两个处事，鼓励五方面任务，全力鼓励交通物流降本提质增效，援助灵验镌汰全社会物流老本。

其中，“鼓励五方面任务”主要包括：一是聚焦“促交融”，鼓励交通物流与高卑鄙各表情一体化发展。援助交通物流与先进制造业、当代农业、战术性新兴产业等衔尾交融。制定完善新能源汽车能源电板、储能电板等当代化产业的输送处事保障措施。加速种植具有国外竞争力的交通物流企业。

二是聚焦“调结构”，不时深化输送结构诊治和多式联运。组织实践优化输送结构攻坚工程gpt 文爱，不时鼓励大批货品和中长距离输送“公转铁”“公转水”。加速铁路专用线进港区、进园区、进厂区。

三是聚焦“强蚁合”，加速交通物流基础设施联网补网强链。优化详细立体交通蚁合布局，长远实践国度详细货运关节补链强链。不时优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统。加速补皆城乡物流终端短板。

四是聚焦“促更正”，加速构建调治灵通的交通物流大商场。进一步完善详细交通输送处置体制机制，稳步鼓励交通物流群众数据资源开发愚弄。

五是聚焦“优处事”，推动聪惠物流等新业态、新步地创新发展。加速交通物流设施数字化转型升级。有序推动自动驾驶、无东说念主车、无东说念主机在重心区域示范应用。创新高铁快运、共同配送、农村客货邮交融等物流组织新步地。加速推动设施化、轻量化、厢式化、智能化物流装备应用。

推动铁水联运集装箱安检互认

国度铁路局输送监督处置司副司长李振江暗示，铁路专用线是买通铁路输送“前后一公里”的舛误表情，关于镌汰交通物流老本具有伏击真义。

李振江暗示，下一步将聚焦互联互通效用握好两个方面的重心职责：一是握好基础设施“硬联通”。将洽商程序铁路专用线接轨配置和运营处置，效用鼓励专用线进厂矿、进船埠、进园区；开展铁路专用线配置运营全进程职责试点，推动已毕货品输送“宜铁则铁”，促进镌汰物流老本。二是握好礼貌设施“软联通”。率领具备要求的联运企业提供一单制处事，已毕托运东说念主一次委派、用度一次结算、货品一次保障、多式联运计算东说念主全程负责；推动铁水联运集装箱安检互认，已毕“一箱到底”，半途不开箱查验。

中国民用航空局输送司副司长商可佳暗示，民航局将不时深化更正，完善资源因素配置政策，优化营商环境，进一步推动国外航空货运高质料发展。积极对外揣度，扩大航权安排，晋升货运航权资源储备。

国度邮政局政策司法司二级侦察员李永松暗示，邮政快递业集合线上线下、处事全程全网，是交通物流降本提质增效、畅达经济轮回的新力量。要鼓励智能安检、智能语音、智能视频等时候在邮政快递业的应用，促进坐褥组织功课步地的迭代升级，晋升全链路的启动成果。用好大范围征战更新和时候更动政策，加速分拣征战、输送器用等征战升级，援助智能云仓、智能配送、低空物流等范围化发展，丰富无东说念主机应用场景，晋升详细处贤达力。

低空物流处事不停拓展

交通输送部输送处事司副司长、一级侦察员王绣春暗示，聪惠物流是东说念主工智能、物联网、大数据等新一代信息时候与当代物流深度交融的新业态，是推动物流业降本提质增效的伏击路子。

王绣春暗示，交通输送部讲求会同关连部门，效用健全轨制体系，强化政策保障，推动新一代信息时候与交通物流业的交融创新，为交通物流降本提质增效不时注入新动能。

聪惠物流创新发展方面，聪惠口岸配置见效显耀。我国先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化船埠，自动化船埠的应用范围、功课成果、时候水平总体位居宇宙前方。同期，低空物流处事不停拓展。围绕城市间生鲜输送、同城快递集散、即时配送，以及山区、济急配送等不同应用场景，不停创新低空物流处事步地，如顺丰加速发展无东说念主机物流贸易启动，在广东、四川、江西等地累计翱游冲突100万架次，输送距离超400万公里，不停改善物流处事体验。

王绣春先容，下一步，交通输送部将立足当代详细交通输送体系，络续会同相关部门加速鼓励交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、蚁合货运等设施程序，有序推动无东说念主车、无东说念主机示范应用；加强交通输送聪惠物流设施协同衔尾，促进数字时候与交通物流各场景的深度交融，种植交通物流发展新质坐褥力，更好助力交通物流降本提质增效。